Stellen wir uns diese Situation vor: Sie fahren ein Auto irgendwo auf einem Feld oder in einem dichten Wald, und etwas bricht in Ihnen zusammen. Na zum Beispiel die Antriebswelle.
Es besteht kein Wunsch, die Nacht im Wald oder auf dem gleichen Feld zu verbringen. Was zu tun ist? Es gibt nur einen Ausweg - zu versuchen, ein Teil zu reparieren, das nicht in Ordnung ist (dies muss übrigens nicht unbedingt ein Universalgelenk sein).
Dann stellt sich die Frage: "Wo kann man das Schweißgerät und den Strom von zu Hause oder der Garage wegbringen?"
Graben Sie dazu einfach in den Kofferraum. Und Sie haben großes Glück, wenn Sie dort zwei Schweißkabel mit einem Halter und einem Paar Batterien finden. Nun, noch ein paar Elektroden und eine Schweißmaske.
Ja, ja, mit diesem Kit können Sie versuchen, defekte Teile zu brauen.
Merkmale des alternativen Schweißens
Batterien müssen in Reihe geschaltet werden. Somit erhalten wir eine Spannung von 24 V. Der Strom ist nicht regelbar. Aber eine 3 mm Elektrode kann damit umgehen.
Eine Batterie zum Schweißen wird nicht ausreichen, und drei werden sehr viel sein (hier werden Elektroden mit einem Durchmesser von 4-5 mm benötigt). Mit drei Batterien kann man zwar schon sehr dickes Metall garen. Thin wird nicht funktionieren - es wird brennen.
Nun ein paar Worte zu den Nachteilen dieser Methode. Wenn Sie zwei Batterien verwenden, brennt der Lichtbogen nicht nachhaltig und es treten daher bestimmte Schwierigkeiten auf. Aber wenn Sie sich anpassen, ist das Problem gelöst.
Siehe auch: wie man eine einfache Vorrichtung zum Schweißen von dünnem Metall herstellt.
Weitere Informationen zum Schweißen mit Batterien finden Sie in diesem Video.
